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“空中园区”,起飞!

时间: 2025-06-28 16:29 |来源: |浏览量:|字号:
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6月27日至29日,第三届低空(苏州)产业创新生态大会暨2025数字低空大会在苏州国际博览中心举办。苏州工业园区深度参与,聚企业、亮成果、谋合作、促发展,以大会举办为契机,加快推进低空产业创新发展。


低空经济作为战略性新兴产业,正迎来前所未有的发展机遇。作为创新发展的“先行区”,近年来,园区立足区域定位和产业优势,以应用场景为抓手,以低空保障和特色服务为支撑,在载体建设、项目招引、企业培育、应用场景拓展等方面持续发力,加速布局低空经济新赛道。

成果亮相 彰显低空产业“宏图”

连续三天,大会展览展示区域无异于现场“焦点”,充分展示着低空制造、低空运营、低空保障、数字低空等低空经济各细分领域代表性的科技成果和产品。其中,园区布置了150平方米特装展位,从产业概况到产业园建设,再到代表性企业,全方位彰显低空产业发展实力。现场,园区16家代表企业、近30个展品亮相,包括全倾转四旋翼载人飞行器、巡检无人机、农业植保无人机、警用无人机等产品。


汽车头顶“长”出了螺旋桨,如果飞起来会是什么样?展厅现场,来自江苏中麒鑫航天科技集团有限公司的一体化飞行汽车夺人眼球,引来多批客商咨询。公司总经理张罗康介绍,这款展品名叫“麒翼”,是公司面向未来应用场景打造的新产品,目前正在研发阶段,已完成初步的总体设计。“产品的最大技术亮点,就是对隐藏式飞行套件和新能源汽车实现了一体化设计。随着未来城市科技感的增强、起降点布局的加密,公司也将持续在产品安全性能、技术性能等方面深耕精研,推动这款融合陆地行驶与空中飞行功能的一体化飞行汽车在个人出行领域‘出圈’。”张罗康说。


大会期间,由园区企业星逻智能2025年首创的MobileHiveCarrier无人移动微型航母也进行了发布。该产品集成了L4级地面无人驾驶车与L4级无人机,借助大航程的移动化自动驾驶车解决无人机的通勤问题,车头搭载全向双光云台采集地面细节信息,无人车能为无人机提供中途补给充电或设备转运,实现无人机的异地起降,协助无人机更加高效地完成自动巡飞、自主采集数据、AI精准识别等任务,将更好地赋能化工园区、港口、高校等场景。

事实上,由园区企业打造的低空产品、低空方案,正不断刷新着园区低空经济产业的“版图”。目前,园区集聚低空经济相关企业128家,涵盖机体结构件、传感和飞控系统、飞行器研发制造、通用机场运营、教育培训、标准检测等产业链。若航、星逻智能、光之翼等8家企业入选苏州市低空领航企业,空天信息研究院、空天动力研究院、电标院华东分院、西交利物浦等4家院所机构入选苏州市低空经济创新示范机构(创新中心),均排名全市第一。

多措并举 持续赋能低空产业发展

大会期间,一系列低空应用场景、低空制造项目、低空保障项目完成签约。

作为国家高新技术企业,富林岚科技成立于2008年,主营业务包括旋翼系统研制、舱段及舵机壳体研制、非标火工品智能制造等。现场,富林岚总部、研发中心及整机制造项目签约落地园区新盛里低空经济产业园。项目落地后,将持续扩大产能,增加研发投入,实现更大机型旋翼系统交付能力;同时,建立飞行实验室,实现自主飞行验证功能。


“富林岚项目的落地将进一步完善园区低空产业生态,打通园区低空经济产业链,激活低空各技术及服务平台功能。”园区低空经济产业发展有限公司执行董事、总经理刘海霞说。

大会开幕式上,中国电子技术标准化研究院华东分院、西交利物浦大学获2025年度苏州市低空经济(技术)创新中心授牌。其中,电标院华东分院参与建设“民用无人机产品注册和检测公共服务平台”,牵头制定《民用无人机唯一产品识别码》国家标准,并创建“无人驾驶航空器(华东)标准验证中心”,推动低空基础设施试验验证。西交利物浦大学则设立低空创新研究院,推进低空感知测试基地建设,围绕低空通感、低空安全、飞行器等核心领域开展研究。会议期间,西交利物浦大学还将举办以“开创产业协同新生态”为主题的低空创新发展研讨会,揭牌西交利物浦大学低空创新研究院,并发布《2025苏州低空经济产业发展白皮书》。

智联未来 描绘低空经济新画卷

从概念走向现实,低空经济的发展离不开从“空中飞”走向“落地用”。园区积极拓展产业应用领域,打造了无人机安防巡逻、无人机环境监测、城际低空航线等场景,目前已规划低空起降点69个,在圆融星座、传媒大厦等地建成11个;规划低空航线46条,已开通36条,覆盖低空游览、跨境物流、商务出行等多个领域。


由新建元数科联合新空直升机打造的沪嘉苏首条低空交通环线是园区低空应用场景之一,通过串联上海、嘉兴、苏州三个城市节点,以半小时“飞行圈”重构江浙沪时空格局,为便捷的跨域出行、高效的协同发展提供了低空新通路。目前,该环线已上线携程并常态化运营,累计执飞200余人次。


大会期间,新建元数科旗下苏州网联公司聚焦智慧出行,复用园区已开通智能网联示范线路,打造”博览中心主会场—产业标杆场景”特色游线,全景呈现”低空经济+智能网联”空地一体化融合创新发展特色。游线结合低空出行、无人小巴、无人出租等方式,以大会主会场博览中心为起点,覆盖园区展示中心、金鸡湖右岸、阳澄数谷等特色产业点位。

在园区,低空城市新画卷正徐徐展开。目光转向新盛里低空经济产业园,作为园区重点建设的低空产业载体,蓬勃的产业发展态势昭示着美好的新发展图景。该产业园总规模达55万平方,已完成33万方建设,并全部交付使用,入驻达天飞艇、钢研昊普、中麒鑫、天空之境、翔程航空等30余家企业,剩余22万方也将于年内交付。


未来,以新盛里为核心阵地,园区将进一步激活“政策引领、场景驱动、生态聚合”的乘数效应,打造辐射长三角、链接全球的低空产业创新极。在这里,无人机的轰鸣与数字发展的脉动同频,低空产业的腾飞与智慧城市的演进共振——园区将以产业生态为笔,打造技术创新的试验场,产业发展的新高地,持续书写低空经济时代的“园区篇章”。

编辑 严春霞

2025年6月28日

“空中园区”,起飞!

时间: 2025-06-28 16:29 |来源: |浏览量:|字号:

6月27日至29日,第三届低空(苏州)产业创新生态大会暨2025数字低空大会在苏州国际博览中心举办。苏州工业园区深度参与,聚企业、亮成果、谋合作、促发展,以大会举办为契机,加快推进低空产业创新发展。


低空经济作为战略性新兴产业,正迎来前所未有的发展机遇。作为创新发展的“先行区”,近年来,园区立足区域定位和产业优势,以应用场景为抓手,以低空保障和特色服务为支撑,在载体建设、项目招引、企业培育、应用场景拓展等方面持续发力,加速布局低空经济新赛道。

成果亮相 彰显低空产业“宏图”

连续三天,大会展览展示区域无异于现场“焦点”,充分展示着低空制造、低空运营、低空保障、数字低空等低空经济各细分领域代表性的科技成果和产品。其中,园区布置了150平方米特装展位,从产业概况到产业园建设,再到代表性企业,全方位彰显低空产业发展实力。现场,园区16家代表企业、近30个展品亮相,包括全倾转四旋翼载人飞行器、巡检无人机、农业植保无人机、警用无人机等产品。


汽车头顶“长”出了螺旋桨,如果飞起来会是什么样?展厅现场,来自江苏中麒鑫航天科技集团有限公司的一体化飞行汽车夺人眼球,引来多批客商咨询。公司总经理张罗康介绍,这款展品名叫“麒翼”,是公司面向未来应用场景打造的新产品,目前正在研发阶段,已完成初步的总体设计。“产品的最大技术亮点,就是对隐藏式飞行套件和新能源汽车实现了一体化设计。随着未来城市科技感的增强、起降点布局的加密,公司也将持续在产品安全性能、技术性能等方面深耕精研,推动这款融合陆地行驶与空中飞行功能的一体化飞行汽车在个人出行领域‘出圈’。”张罗康说。


大会期间,由园区企业星逻智能2025年首创的MobileHiveCarrier无人移动微型航母也进行了发布。该产品集成了L4级地面无人驾驶车与L4级无人机,借助大航程的移动化自动驾驶车解决无人机的通勤问题,车头搭载全向双光云台采集地面细节信息,无人车能为无人机提供中途补给充电或设备转运,实现无人机的异地起降,协助无人机更加高效地完成自动巡飞、自主采集数据、AI精准识别等任务,将更好地赋能化工园区、港口、高校等场景。

事实上,由园区企业打造的低空产品、低空方案,正不断刷新着园区低空经济产业的“版图”。目前,园区集聚低空经济相关企业128家,涵盖机体结构件、传感和飞控系统、飞行器研发制造、通用机场运营、教育培训、标准检测等产业链。若航、星逻智能、光之翼等8家企业入选苏州市低空领航企业,空天信息研究院、空天动力研究院、电标院华东分院、西交利物浦等4家院所机构入选苏州市低空经济创新示范机构(创新中心),均排名全市第一。

多措并举 持续赋能低空产业发展

大会期间,一系列低空应用场景、低空制造项目、低空保障项目完成签约。

作为国家高新技术企业,富林岚科技成立于2008年,主营业务包括旋翼系统研制、舱段及舵机壳体研制、非标火工品智能制造等。现场,富林岚总部、研发中心及整机制造项目签约落地园区新盛里低空经济产业园。项目落地后,将持续扩大产能,增加研发投入,实现更大机型旋翼系统交付能力;同时,建立飞行实验室,实现自主飞行验证功能。


“富林岚项目的落地将进一步完善园区低空产业生态,打通园区低空经济产业链,激活低空各技术及服务平台功能。”园区低空经济产业发展有限公司执行董事、总经理刘海霞说。

大会开幕式上,中国电子技术标准化研究院华东分院、西交利物浦大学获2025年度苏州市低空经济(技术)创新中心授牌。其中,电标院华东分院参与建设“民用无人机产品注册和检测公共服务平台”,牵头制定《民用无人机唯一产品识别码》国家标准,并创建“无人驾驶航空器(华东)标准验证中心”,推动低空基础设施试验验证。西交利物浦大学则设立低空创新研究院,推进低空感知测试基地建设,围绕低空通感、低空安全、飞行器等核心领域开展研究。会议期间,西交利物浦大学还将举办以“开创产业协同新生态”为主题的低空创新发展研讨会,揭牌西交利物浦大学低空创新研究院,并发布《2025苏州低空经济产业发展白皮书》。

智联未来 描绘低空经济新画卷

从概念走向现实,低空经济的发展离不开从“空中飞”走向“落地用”。园区积极拓展产业应用领域,打造了无人机安防巡逻、无人机环境监测、城际低空航线等场景,目前已规划低空起降点69个,在圆融星座、传媒大厦等地建成11个;规划低空航线46条,已开通36条,覆盖低空游览、跨境物流、商务出行等多个领域。


由新建元数科联合新空直升机打造的沪嘉苏首条低空交通环线是园区低空应用场景之一,通过串联上海、嘉兴、苏州三个城市节点,以半小时“飞行圈”重构江浙沪时空格局,为便捷的跨域出行、高效的协同发展提供了低空新通路。目前,该环线已上线携程并常态化运营,累计执飞200余人次。


大会期间,新建元数科旗下苏州网联公司聚焦智慧出行,复用园区已开通智能网联示范线路,打造”博览中心主会场—产业标杆场景”特色游线,全景呈现”低空经济+智能网联”空地一体化融合创新发展特色。游线结合低空出行、无人小巴、无人出租等方式,以大会主会场博览中心为起点,覆盖园区展示中心、金鸡湖右岸、阳澄数谷等特色产业点位。

在园区,低空城市新画卷正徐徐展开。目光转向新盛里低空经济产业园,作为园区重点建设的低空产业载体,蓬勃的产业发展态势昭示着美好的新发展图景。该产业园总规模达55万平方,已完成33万方建设,并全部交付使用,入驻达天飞艇、钢研昊普、中麒鑫、天空之境、翔程航空等30余家企业,剩余22万方也将于年内交付。


未来,以新盛里为核心阵地,园区将进一步激活“政策引领、场景驱动、生态聚合”的乘数效应,打造辐射长三角、链接全球的低空产业创新极。在这里,无人机的轰鸣与数字发展的脉动同频,低空产业的腾飞与智慧城市的演进共振——园区将以产业生态为笔,打造技术创新的试验场,产业发展的新高地,持续书写低空经济时代的“园区篇章”。

编辑 严春霞

2025年6月28日