本月底，苏州工业园区南北向交通“大动脉”——星港街北延工程将迎来正式通车。届时，这抹“飞虹”将以创新之姿突破技术壁垒，以生态之笔绘就城市画卷，成为串联城市功能板块、激活区域发展潜能的黄金纽带。

亮点一：

突破技术壁垒 构建立体通途

星港街北延工程是园区“十二纵十二横”之一的南北向城市主干路，由园区市政建设管理中心建设，城市重建公司代建。项目南起沪宁城际铁路北侧，北至阳澄湖大道对接阳澄湖星济隧道，全长约2公里，跨越至和西路、扬东路、沪宁高速、和顺路等交通要道。

该工程的核心亮点当属国内首座上跨沪宁高速的市政类双层钢桁架桥。上层主线桥梁为双向六车道规模的机动车道，连接阳澄西湖第三通道，确保车辆高速通行；下层辅道桥梁则采用双向机、非、人混行，方便高速公路两侧地块人员往来，加强区域内部交通联系。三层立体高架重叠的独特结构，形成高效复合的交通体系。

项目经理潘荻介绍，建设团队在施工中面临沪宁高速车流量大、施工区域无法中断交通等难题。为此，项目组多方比选，最终决定采用“拖拉顶推”工艺，于高速北侧预先搭建支架把桥梁主体拼装完成，在不影响交通的情况下完成跨越高速公路施工，充分彰显了现代工程建设的智慧与创新精神。

亮点二：

生态美学赋能 打造空中花廊

星港街北延工程不仅是交通建设的创新实践，更是生态与城市融合的典范之作。项目通车后，将有效连通娄江与阳澄湖生态绿廊，进一步完善园区绿地生态系统。未来，当车辆行驶于这条城市新动脉，高架两侧四季更迭的景观画卷将徐徐展开。

目前，项目绿化工程已基本完成。北延工程景观延续星港街“春花秋叶”主题特色，将东方园林“城景共生”的美学理念融入现代交通廊道。作为园区首个高架桥桥面绿化提升项目，1.5公里长高架两侧护栏上布置双向3000米花箱矩阵，三角梅、月季等时令花卉随季节更替绽放，打造出别具一格的“空中花廊”景观。在道路主要节点及交叉口，通过起伏有致的艺术地景塑造门户形象；地面绿化带中，樱花与榉树错落成林，形成如绿岛般的景观节点；高架下方中分带则选用长效耐久、耐阴的本土植物品种，搭配十余处耐阴花境，银姬小蜡、亮晶女贞球、彩叶杞柳等数十种植物相互映衬，织就精美绿色锦缎。

“设计团队在前期便充分规划花箱布置空间，同步优化滴灌系统与给排水预埋设计，既丰富了景观层次，又确保设施隐蔽美观。作为园区市政绿化领域的创新试点，本项目积累的技术经验与养护体系，待成熟后将推广至其他城市干道。”星港街北延景观绿化工程项目经理周易表示。

星港街北延工程通车后，不仅将显著提升市民出行便利性，更将强化中新合作区与阳澄南岸创新城的交通联系，激发北部城市副中心发展活力。未来，该工程还将与阳澄湖星济隧道实现无缝衔接，打通园区湖西CBD与相城区的联系瓶颈，助力苏州市域一体化发展新格局，成为推动城市高质量发展的重要引擎。

编辑/摄影 朱佳琪

2025年6月25日